Πλαίσιο εφαρμογής της παρέμβασης Π3-77-4.1 «Στήριξη για τοπική ανάπτυξη μέσω του LEADER (ΤΑΠΤοΚ - Τοπική Ανάπτυξη με Πρωτοβουλία Τοπικών Κοινοτήτων)» του ΣΣ ΚΑΠ.

Προσδιορισμός των λειτουργικών μορφών και κατηγοριών των τουριστικών καταλυμάτων και λοιπών τουριστικών εγκαταστάσεων που εντάσσονται σε προγράμματα αρμοδιότητας του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.

ΠΕΡΙΟΧΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ

Η "ΗΠΕΙΡΟΣ ΑΕ" προτίθεται να καταρτίσει Σύμβαση Μίσθωσης Έργου (Σ.Μ.Ε.) Ιδιωτικού Δικαίου με ένα (1) άτομο, στο πλαίσιο υλοποίησης του έργου «ADCCAM2ZERO», με ειδικότητα Τ.Ε. Τοπογράφων Μηχανικών.
Το αντικείμενο της σύμβασης συνδέεται αποκλειστικά με τις ανάγκες υλοποίησης του έργου «ADCCAM2ZERO» για συγκεκριμένο προβλεπόμενο χρονικό διάστημα, σε καμία περίπτωση δεν καθιδρύει σχέση εξαρτημένης εργασίας με την Εταιρεία και δεν καλύπτει πάγιες και διαρκείς ανάγκες της «ΗΠΕΙΡΟΣ Α.Ε.».

 Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για σύναψη ΣΜΕ ΙΔ _ έργο ADCCAM2ZERO - Ψ7ΔΔ46ΝΠΣΤ-ΓΛ1
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ 1-2-3

Τον Σεπτέμβριο του 2024, ξεκίνησε το έργο ADCCAM2ZERO (Adoption CCAM 2ZERO) στο πλαίσιο του Προγράμματος Interreg IPA ADRION, με επικεφαλής-εταίρο το Πανεπιστήμιο Πατρών και με τη συμμετοχή 11 εταίρων από εννέα χώρες της περιοχής Αδριατικής-Ιονίου.

Το έργο στοχεύει στη βελτίωση της αστικής κινητικότητας μέσω της μείωσης των ανεπαρκειών στην κατανάλωση ενέργειας, υλικών και χώρου που προκαλούνται από τα παραδοσιακά πρότυπα μεταφορών. Με την προώθηση των μεταφορών μηδενικών εκπομπών και της συνδεδεμένης, αυτόνομης κινητικότητας, το έργο ADCCAM2ZERO αντιμετωπίζει βασικές προκλήσεις όπως η κυκλοφοριακή συμφόρηση, η ρύπανση και οι ανεπαρκώς χρησιμοποιούμενες δημόσιες συγκοινωνίες.

Ο πυρήνας του έργου είναι η τεχνολογία των ψηφιακών διδύμων (Digital Twins), η οποία επιτρέπει την ανάλυση βάσει δεδομένων των διαφορετικών τρόπων μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένου του συνεπιβατισμού, των δημόσιων συγκοινωνιών και της ποδηλασίας. Αυτό θα βοηθήσει τους πολεοδόμους να βελτιστοποιήσουν τις επενδύσεις σε υποδομές για μεγαλύτερο κοινωνικό όφελος. Επιπλέον, το έργο προωθεί τη χρήση υπηρεσιών της οικονομίας διαμοιρασμού, όπως η κοινή χρήση αυτοκινήτων και ποδηλάτων, για τη μείωση της εξάρτησης από το αυτοκίνητο και τη βελτίωση της βιωσιμότητας.

Το έργο εισάγει επίσης ένα μοντέλο εμπορίας της αγοράς άνθρακα που ανταμείβει τις επιλογές βιώσιμης κινητικότητας και ευθυγραμμίζεται με τις τοπικές πολιτικές. Στοχεύει στην προώθηση εταιρικών σχέσεων μεταξύ παρόχων υπηρεσιών κινητικότητας και πολεοδόμων για την εφαρμογή σχεδίων βιώσιμης αστικής κινητικότητας που βελτιώνουν την ποιότητα ζωής και χρησιμεύουν ως πρότυπο για την περιοχή.